"OIL" PLUG

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Produit compatible
Gasoline filter holder for 1/4 diameter connection.
1" filter head type: FB02
For a 3/8 decanter you refer to SG6002.
Cap diameter 1/4 NPT - 13.15mm with female head.
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Alternator 12 Volt 65amp for Mercruiser engine injection with a pulley for snake belt.
Complete 152mm height riser kit for Mercruiser V6 and V8 engines.
Old generation wet assembly.
Kit including:
2 exhaust risers 152MM
Complete screw kit
Reassembly seals
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Support moteur arrière complet disposant d'un inverseurs PCM de types :
- Velvet drive 1:1 et 1.52:1
- PCM 1:1
- PCM Ford et GM
Small 32.5cm outer diameter flywheel for mounting on Volvo Penta engines after 1988 with one piece crankshaft seal and 153 teeth ring gear.
Flywheel generally used on Volvo petrol engines when mounted with 280-290 baseplate.
Example AQ205 - 271 ...
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Round coupling with 8 purple springs for the velvet drive in series 71 and 72.
Equipment commonly installed on GM305 GM350 and GM454 V8 engines.
Damper with 26 cannelures and an external diameter of 34cm.
Chicken at the end of the vilebrequin 2 throats.
Relay 12 Volt 3 terminals isolated by the base.
12 bolts for conical pair lid Mercruiser.
Cap inner diameter 30mm.
Cap internal diameter 34mm.
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Complete kit of 2 risers for Mercruiser engine with new assembly with Dry type exterior water passages.
Mounting kit included.
Elbow gaskets included by default are 27-864850A02 and 27-864549A02.
Height of the risers 15 cm to be confirmed on your engine.
Cooling connection at 90° dimension 3/4 NPT x 1 inch.
For diameter 25mm.
Filetage: 3/4
Durite: 25mm
Cooling connection at 90° dimension 3/4 X 3/4.
For durite diameter 19mm.
Filetage: 3/4
Durite: 19mm
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Air temperature sensor present on the intake pipe with a ball at its base.
Alternateur 12 volts 120 Amps en remplacement des montages 60 amp.
Ce remplacement implique une mise aux normes du montage initialement prévu pour du 60 amps.
Aucun SAV ne pourra être pris en compte pour cette évolution.
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Alternateur 12 volts 80 Amps en remplacement des montages 60 amp.
Ce remplacement implique une mise aux normes du montage initialement prévu pour du 60 amps.
Aucun SAV ne pourra être pris en compte pour cette évolution.
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